+7 (495) 970-78-01

Паровые котлы UNIVERSAL LOOS

Сортировка:  По цене
|
По названию
Выводить по: 10 | 20 | 30 | 60 | 100
Паровой котел U-ND низкого давления

Паропроизводительность, кг/ч: 350,0-3200,0 
Рабочая температура до 110°С
Рабочее давление до 0,7 бар

Жаротрубно-дымогарные котлы двухходовой технологии предназначены для получения насыщенного пара с давлением до 0,7 бар. и температурой до 110°С. В качестве топлива используется природный газ и легкое жидкое топливо.
Могут применяться горелки всех систем в т. ч. с пониженным содержанием NOx. Устойчивы к переменным нагрузкам, обладают стабильностью при эксплуатации с максимальными и минимальными нагрузками.


Паровой котел U-НD высокого давления

Паропроизводительность, кг/ч: 350,0-1250,0 
Рабочая температура до 204°С
Рабочее давление до 16 бар

Жаротрубно-дымогарные котлы двухходовой технологии предназначены для получения насыщенного пара с давлением до 16 бар. и температурой до 204°С. В качестве топлива используется природный газ и легкое жидкое топливо. Могут применяться горелки всех систем в т. ч. с пониженным содержанием NOx. Устойчивы к переменным нагрузкам, обладают стабильностью при эксплуатации с максимальными и минимальными нагрузками. 

Паровой котел U-МВ высокого давления

Паропроизводительность, кг/ч: 460,0-2020,0 
Рабочая температура до 204°С
Рабочее давление до 16 бар

Жаротрубно-дымогарные котлы трехходовой технологии предназначены для получения насыщенного пара с давлением до 16 бар. и температурой до 204°С. Универсальный модульный котел (U-МВ) состоит из нескольких модулей подбираемых в соответствии с конкретным заказом. Соответствующие элементы компонуются в зависимости от требований, предъявляемых к эмиссии, качеству пара и энергетической эффективности. В качестве топлива используется природный газ и легкое жидкое топливо.

Паровой котел UL-S высокого давления

Паропроизводительность, кг/ч: 1.250,0-28.000,0
Рабочая температура до 235°С
Рабочее давление до 30 бар

Жаротрубно-дымогарный котел трехходовой технологии предназначен для получения насыщенного пара с давлением до 30 бар. и температурой до 235°С. В качестве топлива используется природный газ и жидкое топливо. Могут применяться горелки всех систем в т. ч. с пониженным содержанием NOx. 

Паровой котел UL-SХ высокого давления с пароперегревателем

Паропроизводительность, кг/ч: 1250,0-28000,0 
Рабочая температура до 300°С
Рабочее давление до 30 бар

Жаротрубно-дымогарные котлы трехходовой технологии предназначены для получения перегретого пара с давлением до 30 бар. и температурой до 300°С. В качестве топлива используется природный газ и жидкое топливо. Могут применяться горелки всех систем в т. ч. с пониженным содержанием NOx. Перегретый пар генерируется модулем пароперегревателя установленным на передней поворотной камере.

Паровой котел ZFR высокого давления c двумя жаровыми трубами

Паропроизводительность, кг/ч: 20000,0-55000,0
Рабочая температура до 235°С
Рабочее давление до 30 бар

Жаротрубный котел оснащен двумя отдельными дымогарными трубами, независимыми до врезки в общий газоход, для возможности работы с одной жаровой трубой. Котел имеет трехходовое исполнение и предназначен для получения насыщенного пара высокого давления (до 30бар) с температурой до 235°С. В качестве топлива используется природный газ и жидкое топливо. Могут применяться горелки всех систем в т. ч. с пониженным содержанием NOx. Наличие отдельных дымогарных труб позволяет осуществлять быструю смену топлива благодаря возможности одиночного переключения горелки. Значительно увеличен диапазон регулирования нагрузок при более высоком КПД

Паровой котел ZFR-Х высокого давления c двумя жаровыми трубами с пароперегревателем

Паропроизводительность, кг/ч: 20000,0-55000,0 
Рабочая температура до 300°С
Рабочее давление до 30 бар

Жаротрубный котел оснащен двумя отдельными дымогарными трубами, независимыми до врезки в общий газоход, для возможности работы с одной жаровой трубой. Котел имеет трехходовое исполнение и предназначен для получения перегретого пара высокого давления (до 30бар) с температурой до 300°С. Котел оборудован пароперегревателем, установленным непосредственно на передней поворотной камере. Температура перегретого пара может регулироваться  с помощью клапана байпаса. В качестве топлива используется природный газ и жидкое топливо. Могут применяться горелки всех систем в т. ч. с пониженным содержанием NOx. Для увеличения экономичности и повышения КПД котел может комплектоваться экономайзером