+7 (495) 970-78-01

Промышленные горелки серии BGEC

Ротационные горелки для сжигания легких и тяжелых видов жидкого топлива и газового топлива
Ротационные комбинированные горелки BGEC
Диапазон мощностей: 349,0 - 29 070,0 кВт
Расход газа составляет: 35,0 - 2 907,0 нм3/ч
Расход жидкого топлива составляет: 30,0 - 2 500,0 кг/час

Область применения: паровые и водогрейные котлы всех видов, электростанции, термические устройства, такие как термические мусоросжигатели, промышленные теплогенераторы и т.д. Типоряд состоит из 12 - ти моделей, приспособленных для сжигания параллельно или раздельно всех технических горючих газов, а также всех минеральных масел. Двухблочная горелка BGEC регулируется бесступенчато в диапазоне регулирования до 1:10 и наилучшим образом приспособлена для работы с горячим воздухом, а также промышленной вытяжкой с температурой до 250°C. Специальные исполнения и горелки для работы на горючих топливных отходов - по заявке.

В случае, если производится сжигание масел не включённых в Германский промышленный стандарт DIN 51 603 или других газов, не включая сжиженный или природный, просим обращаться с запросом, к которому должна прилагается максимально точная спецификация подлежащего сжиганию масла или газа.
Ротационные горелки серии BGEС являются высокопроизводительными комбинированными горелками, предназначенными для сжигания всех стандартных типов легкого и тяжелого жидкоготоплива, и всех технических горючих газов, также возможно сжигание нестандартных видов жидкого топлива (по индивидуальному запросу). 

Сортировка:  По цене
|
По названию
Выводить по: 10 | 20 | 30 | 60 | 100
BGEC 150 - 700

BGEC 150 - 700
Диапазон мощностей: 349,0 - 8 140,0 кВт
Расход газа составляет: 35,0 - 814,0 м3/ч
Расход жидкого топлива составляет: 30,0 - 700,0 кг/час

BGEC 800 - 1500

BGEC 800 - 1500
Диапазон мощностей: 1 570,0 - 18 605,0 кВт
Максимальный расход газа составляет: 930,2 - 1 860,5 м3/ч
Максимальный расход жидкого топлива составляет: 800,0 - 1 500,0 кг/час

BGEC 2000 - 2500

BGEC 2000 - 2500
Диапазон мощностей: 2 907,0 - 29 070,0 кВт
Максимальный расход газа: 2 325,6 - 2 907,0 м3/ч
Максимальный расход жидкого топлива: 2 000,0 - 2 500,0 кг/час

Принцип работы ротационных комбинированных горелок:

При работе на жидком топливе, воздух для сжигания подается отдельно установленными вентиляторами, обеспеспечивающими подачу первичного и вторичного воздуха. Работа горелки должна быть обеспечена небольшим избыточным давлением в топочной камере, max 20 мбар. Жидкое топливо подается для сжигания через топливную трубу во впускное отверстие внутренней стенки распылительного стакана. Благодаря центробежной силе во вращающемся распылительном стакане, топливо равномерно распределяется в виде тонкой пленки на внутренней поверхности стакана, после чего, отбрасывается от кромки стакана. В направлении противоположном вращению распылительного стакана подается распыляющий первичный воздух, через воздухонаправляющую форсунку на образовавшуюся топливную пленку, которая, затем отбрасывается и распыляется. Образовавшийся топливный туман, состоящий из распыленной топливной пленки и воздуха для сжигания, образовывает горючую смесь. Ротационная чаша горелки позволяет распылять жидкость при вязкости до 40-45 мм2/с, что в зависимости от марки соответствует температуре мазута 75-95°C. По этому мазутные ротационные горелки не оборудуются электрическими подогревателями. Содержание твердых негорючих частиц в мазуте не оказывает существенноговлияния при его сжигании в ротационных горелках и не требует установки фильтров тонкой очистки. При работе на газообразном топливе, газ подводится через управляющую арматуру, арматуру безопасности и штуцер подвода газа к газораспредилительному кольцу.  Газ, выходящий из этого кольца, в горелке смешивается в воздушном зазоре с воздухом для сжигания, который в свою очередь подается через отдельный вентилятор в устройство круговой подачи воздуха. Внутри устройства круговой подачи воздуха находятся воздухонаправляющие лопатки (уравнительные пластины), с помощью которых происходит интенсивное смешивание газа с воздухом, подаваемого с большой скоростью. Поступающий воздух подается через лопатки таким образом, что в зоне горения происходит равномерное смешивание воздуха и топливного тумана. Регулировка горелок производиться во всем диапазоне регулирования, при механическом регулировании посредством системы тяг, а при электронном регулировании через многоканальную систему регулирования, через сервоприводы приводящие в действиесистему тяг. Горелки оснащаются газовыми и дизельными запальниками для осуществления «мягкого розжига», что особенно важно для мазутных горелок. В штатном исполнении имеют модулируемое исполнение с плавным изменением расхода топлива во всем диапазоне нагрузок.